经济实惠(图)

　　今年6月上市的桑塔纳·浩纳作为桑塔纳品牌的新成员，经济实用一直是其重要的卖点。近日，记者试驾了桑塔纳·浩纳230TSI车型，从城市道路的表现来看，这款两厢旅行版小车算得上好开，够用。

　　试驾的桑塔纳·浩纳230TSI车型，动力配置是一台1.4T发动机匹配7挡双离合变速箱，从实际驾驶感受来说，浩纳的动力表现令人满意，起步反应迅速，变速箱的调校兼顾了经济性和动力输出平顺性两个方面，加速过程没有顿挫感，在加速超车的时候也并不会感到吃力。

　　从油耗表现来看，尽管官方公布的230TSI车型综合工况油耗仅5.7L/100km，当然受很多因素影响，试驾车实际显示的数字要高于这一数值。

　　作为一款旅行车，桑塔纳·浩纳整体驾乘感受还是比较舒适的，在经过城市坑洼路面没有过于明显的颠簸，后排在两位女士乘坐的情况下还比较宽敞，腿部空间也基本够用。

　　桑塔纳·浩纳从外观上看确实是一款颜值够高的车，而内饰的木纹饰条设计、定速巡航、牛皮包裹方向盘等元素也在拉高这台车的档次，坐进驾驶位，这款经济实用型的小车还是能让人满意的。但是扶手箱的高度设计让驾驶员在拉手刹的时候会碰到扶手箱，需要抬起扶手箱才能顺利完成这一动作。

　　坐进桑塔纳·浩纳的后排，虽然空间尚可，但拉高档次的元素已经荡然无存，没有空调出风口，扶手箱的后部看起来也比较粗糙。但对于这一价位的车型来说，经济实惠才是硬道理。

　　点评

　　桑塔纳·浩纳作为一款经济实用的家庭轿车，旅行版的外观足够抢眼，动力表现也令人满意，虽然有个别设计不尽如人意，但整体来看仍可以列入年轻人的购车清单。采写、摄影/新京报记者 闫欣雨

　　上海大众桑塔纳·浩纳技术参数

　　长/宽/高（mm）：4282/1706/1475

　　轴距（mm）：2603

　　排量（L）：1.4

　　工作方式：涡轮增压发动机

　　变速器：7挡双离合

　　最大功率（kW/rpm）：96/5000

　　最大扭矩（N·m/rpm）：225/1400-3500